乌鲁木齐汽油价格92号_下一个调油价日期

2024-11-29 12:18:14

1.从新疆开车回河南需要加多少钱的汽油?

2.从上海到新疆-乌鲁木齐的最省钱的方法

3.乌鲁木齐车用天然气涨价吗

稍微高了些，1块钱一公里哦相当于百公里得13个油左右了

不过听你得描述首保做的太早了，磨合肯定磨合的不是特别好，而且没拉高速，当然在这里不要在新车拉不拉告诉上计较。

但是气温低，因为我家黑龙江的，汽油在低温下雾化程度不好，燃烧值低肯定费油。

另外我不知道你得驾驶习惯如何，市区是不是一律低档大油门跑来着

最后就是你得暖风有没有在水温没上来的时候开热风，那个空调的什么什么泵你有没有打开工作。

从新疆开车回河南需要加多少钱的汽油?

为啥私家车很少有油改气的？

油改气确实是挺划算的，但如果私家车这么来的话，吸引力没有我们想象中这么大。

就好比：重庆火锅确实好吃，但如果你本身是比较喜欢清淡类的饮食，或者肠胃不太好的话，那重庆火锅对你的吸引力就没有想象中这么大。

油改气有多划算

都说划算的，到底多划算？

以前我们里面讲过的，1.5L左右排量的家用车油改气之后的费用大概是3毛钱/km的样子，各地的气价不一样，上下飘飘浮动是正常。

正常烧油的话，1.5L排量的车子油耗7L/100km差不多了。

我住的杭州举例子，92号油8块7毛钱/L，你换一下已经超过6毛钱/km了，相当于直接便宜一半了。

F6汽车科技联合同济大学发布了一个《汽车后市场乘用车维保行业白皮书》，有个数据的。

中国车辆年平均行驶里程是16250km，简单算：1年大概可以便宜掉5021块钱。

而且油改气的成本一般也就是3000到5000块钱左右，开1年差不多就能回本，后面的就是纯赚了。

私家车为啥很少这么干

既然这么划算，为什么很少有看到私家车这么干？是大家都看不上这点钱吗？

油改气之后汽车贬值不一定划算

还真有这个原因在这里面。

首先，油改气之后虽然能省钱，但是未来车子卖掉的价格有可能会产生额外的贬值。

成都商报就曾经报道过的：油改气的车子存在一定的安全隐患，而二手车经销商也没有相关的仪器来检测有没有隐患。

所以说，油改气的车子在二手车市场上是备受冷遇的，价格低暂且不说，你要出手也比较难。

再加上不少朋友都是上下班通勤开车的，一天开2、30km差不多了，可能最后算下来省的钱还没有因为油改气贬值的钱来得多。

你看，不就是钱的问题吗？对吧。

重庆晨报有个报道：连改装厂的老板都说了15万以上的车子也是不推荐改的，从经济上来讲，卖车的时候贬值一下一算也是划不来。?

你看，报纸有讲这个东西，我们算也有算这个东西，普通的这些用户也有自己的看法。

担心油改气后车子被限制

再一个，就是不愿意油改气也还有一个担心：要是哪天油改气政策出现变化了，自己的车子会不会受限制？

之前也有这方面的新闻，我们听听看。

华商报在2019年曾经报道过的：陕西省不少地方的油改气车主，都接到了交警部门的电话，希望他们报废自己的油改气的车子。

如果不报废，他会进行锁档，车子不能审车和过户。

虽然后面证实这个只是基层单位误读了政策，但也确实给不少车主朋友带来什么？恐慌，“我kao，我买的车子不能用了”，是这么情况。

而有些地方干脆就是禁止油改气了，像洛阳、兴城直接全面叫停了油改气的业务。

换句话说：有些不是不想改，是想改没地方改了。

私家车使用更看重驾乘体验

再一个，就是私家车不像是营运车辆，指望靠这个生活，是非常纠结成本的，其实还要在乎一个开起来舒不舒服的，对吧？

西南交通大学唐毅青有篇博士论文，你不妨听听看，《中国私家车市场正负外部性效应下的消费行为研究》，上面说。

在私家车的使用上面，消费者更看重的是使用效果，感知价值是影响消费者使用的主要因素。

就好比：餐馆卖的馄饨了，肯定是肉越少越好，就越能赚钱，对不对？

但是我们自己家里面包馄饨、包饺子，那是肉越多越好，吃得爽才可以，对不对？就这么个区别，油改气如果没改好确实是会影响一部分的驾驶体验的。

李红发表在期刊《汽车实用技术》上面的论文，《汽车油改气改装技术浅析》，里面就提到。

和汽油相比，天然气密度低，降低了充气效率，而且天然气热值低，在油改气之后，发动机功率往往会下降10%左右。

虽然也有办法改善，但很多改装店没有那么讲究，直接给你能开就好了，还想怎么样，对吧？

很多朋友就觉得我又不图省钱，把这个东西一改，从1.8排量变成了1.5几排量，好像不划算吧？我当初买什么高配呢？为什么要去纠结发动机动力的问题呢？是吧？

电动车可能是更好的选择

而且就算真觉得：「哦哟」油费高了、厉害了，负担不起了。相比油改气，电动车不香吗？也是个选择。

自己家里如果有条件安装充电桩的话，每公里的成本比烧天然气还要便宜。

比如说：比亚迪秦举个例子，纯电版百公里电耗12.2kW·h，按民用电1度5到6毛钱来算好了，每公里使用成本1毛钱都还没到。

你就算再加上充电时候的能量损失什么，反正你算1km1毛钱好了，也比天然气它这个3毛便宜了，对不对？

而且这个电动车是汽车主机厂直接生产出来的，不是我们后改的，相对来说它品质的匀质性和可靠性保障也会更高嘛。

油改气也不是完全就被淘汰了

听到这有些朋友会说了：“我们这边加气站特别多，普拉多都有改气的，备胎你说的这个东西片面。”确实还真有这个情况。

像我们这么大一个中国，对吧？新疆、四川、山东、黑龙江等等这些地方，要么就是本地天然气本来就很丰富，要么就是进口天然气相当方便。

天然气价格确实很低，再加上加气站的密度足够大，油改气的车子用起来方便实惠，使用意愿自然也就会高了。

拿加气站来说，高德地图上我们搜了搜看看，我在的杭州，一共是45个加气站，听起来就一般。

乌鲁木齐103个加气站，青岛105个加气站，直接相差了一倍多，还要考虑到东部沿海车子还特别多来着。

而且像比较冷的东北和西北地区，用电车也不太合适，这个大家都明白，对不对？

油改气暂时看来算是目前为止最优的解决方案了，短时间想要被淘汰都很难。

油改气要考虑驾驶舒适性和贬值率

所以，总得来说，油改气确实很香，但是要看地方；油改气确实很便宜，但是要看情况；油改气真的能省钱，但我们要看贬值率加在一起到底省不省。

从上海到新疆-乌鲁木齐的最省钱的方法

从新疆开车回河南需要加1800元左右的汽油。乌鲁木齐到河南的距离为3007.4公里，需要1800元左右的汽油。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。

乌鲁木齐车用天然气涨价吗

1.飞机：票价3000块左右

2.火车：卧铺600-700左右硬座300左右路途餐饮费用100-200 左右

3.汽车：没有直达的长途客车自驾车费用大概在6000块汽油（家用车）：3000 过路费1500

路上食宿1000 其他500 （经济型）

最便宜的方法坐火车

最经济的方法是在3月 4月 11月 12月买特价机票价格在800-1500 左右省时省力！！不用舟车劳累！

自治区人民近日发布了《关于天然气销售价格有关问题的通知》，要求新疆各地对非居民用天然气销售价格进行调整，车用天然气拟按0.6:1的气油比价关系进行调整。

据了解，天然气销售价格调整将按照城乡居民用气与非居民用气两种情况进行。

其中，居民用天然气销售价格暂不作调整，由自治区财政对天然气经营企业民用气销售予以补贴。

对非居民用天然气销售价格进行相应调整。按照国家相关要求，调整后的车用天然气与90号汽油最高零售价格比价关系，应不低于0.75：1。

根据自治区实际情况，一步调整到位比较困难，各地暂按0.6：1的比价关系对车用天然气价格进行调整。