汽油密度换算升数表_汽油的密度一升等于多少斤

1.“1升汽油”有多少公斤？

2.93#汽油的密度随温度是怎样变化的，在多少度时密度最大

3.25kg的塑料桶能装多少升93#汽油？

4.汽油的密度多少

5.汽柴油吨升转换系数是多少？据说有个消费税办法里面有，有知道的麻烦告诉一下。

6.加油站加油表加一白元怎么算毫升克?

这个问题关键是要引进密度这个概念（从１９８４年我国实施法定计量单位后已不再使用比重这个概念了，而普遍使用密度这个概念）:即单位体积某物质的质量，符号kg/L，而汽油的密度受温度影响比较大,即温度高低不同,同样体积的汽油质量不同，温度低的质量就大些，温度高了同样体积的汽油质量就小些．在国家标准中专门有一个汽油温度与密度关系的表,测出当时的环境温度,在表上查出密度,再用这个密度做除数,去除1,即可算出某一型号的汽油当时为多少升.如:20摄氏度时,90#汽油的密度是0.722kg/L,这时１公斤９０＃汽油的体积是1/0.722=1.385升(L)．机油以此类推．同样道理，也可算出１升某型号汽油在某温度下是多少公斤，这是初中数学问题，不再赘述．顺便告诉您，我国已经废除公升的叫法，正确的叫法是升．不加＂公＂字．在１９８４年实施法定计量单位时，鉴于国民的习惯和与我国旧市制单位容易区分起见，只保留了公斤和公里的公＂字，其他一律不加＂公＂字．祝好！

“1升汽油”有多少公斤？

? 0.70 至 0.78g/cm? 。

?

19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。

煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。

1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。

以上内容参考：百度百科-汽油

93#汽油的密度随温度是怎样变化的，在多少度时密度最大

大家都知道汽油比水轻， 平均密度大约为为0.72g/ml，即0.72kg/L，也就是说一升汽油大约重0.72公斤。

但是大家可能不知道的是：汽油标号不同，密度也不同，一般 汽油标号越高，密度越大。比如说 89号汽油的密度是0.72kg/L，而92号汽油的密度是0.725kg/L，95号汽油的密度更是高达0.737kg/L。这里面的主要原因是因为高标号汽油里面的添加剂更多，而这些添加剂的密度都大于汽油甚至大于水，混合后会使汽油密度升高，添加剂越多汽油密度升高的越多。另外这些添加剂都有更长的碳原子链，燃烧更慢，含有的能量也更高，所以使用高标号的汽油抗爆性更好，也更耐烧。如果单纯的以体积计算的话，使用高标号汽油油耗会更低。

按现在的油品密度来看，今天我卸的92号油密度是7.4多，95号油密度是7.56好像，只是记了个大概，那算起来92号一升是1.5斤左右，95号稍重点，两者相差不多。

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1升汽油有多少斤，知道体积要计算重量还需要另一个重要参数，那就是密度，资料显示92号汽油密度为0.725g/ml,95号汽油密度为0.737g/ml。先换算一下单位,1升=1000ml，重量=体积×密度，也就是说1升92号汽油的重量就是1000×0.725=725g=0.725kg,1升95号汽油的重量则是1000×0.737=737g=0.737kg。

我们平时加油都是按升来加，从来没听说过有谁是按公斤来加的，所以1升汽油有多重对于普通消费者来说并没有任何参数意义。不过对于加油站来说这个意义就非常大了，因为他们从炼油厂进油都是按吨来进。买的时候按斤，卖的时候按按升，这里边的猫腻就有不少。

记得有次和一个开加油站的朋友聊天，他告诉我，开加油站想赔钱很难，为什么这么说。他讲了两个点，首先，就是加油站按斤买按升卖，所以他们都会相当设法把买来的汽油体积变大，比如说往里边勾兑一些低成本的其他溶液进行稀释，升数多了就能卖更多钱。第二点就是在加油机上做文章，也就是所谓的调表，有很多加油站都会在油枪上特意安装一套设备，一套设备好像是几千块，加油的时候只要轻轻调整一个按钮就能完成调表，表显出油多而实际出油少。这些其实就是加油站的两个最基本的坑人套路。

对于消费者来说，加油的时候不可能有称重的机会，有些无良加油站正是抓住了这个漏洞，来偷奸耍滑。如果你发现汽油非常不耐烧，那很有可能是被套路了，下次一定要换个正规加油站。

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实际情况是最好的汽油密度为一升／0．73公斤。最差的汽油密度0．69公斤／升，不耐烧，很费油，排气口积碳漆黑，很伤车子。95号汽油能有0．72公斤／升已经很知足了，学校学的理论与实际是有差异的，全信理论成了书呆子啦

朱博士回答：

0.72公斤到0.775公斤，这是国5标准一升车用汽油的质量范围，并且规定是在20℃的条件下。

国家有汽油的密度标准吗？

教科书等文献资料上，一般都给出汽油的密度是0.70-0.78 g/cm^3，也就是每升0.7到0.78公斤。这个数据只能作为一个常识，不能作为检验产品的标准。

国4阶段的车用汽油，国家标准里没有给出密度数据，1升汽油有多重厂家说多少就是多少！

但是到了国5阶段，车用汽油标准里有了明确的密度要求，就是本文开头说的“在20℃时一升汽油的质量为0.72-0.775kg”。

1升89#、92#、95#、98#的汽油重量一样吗？

大家不要较这个劲，非要给这几种油分出个轻重！

国5标准对这几种油密度的要求是一样的，都是上面说的0.72-0.775kg/L；密度变化范围接近8%。

汽油的密度变化范围为什么这么大？

市售车用汽油是由200多种物质组成，是石油裂化分解出的多种物质调和而成；原油不同，炼油厂的设备不同，炼油的产物会有差别，任何国家都不可能把这些因素搞统一啦。

国家标准也是对最终的产品提出技术要求，各个炼油企业在国家标准的要求下，根据自己的实际情况进行调和，满足标准就可以。

现在汽油已经比豆油贵了，我在家做饭菜时尤其榨东西时都不舍得用豆油，炸完的都有留着炒菜，现在看就用吧，不用省了，少跑几公里什么都出来了

升是容积，斤是重量，一升汽油折合成重量的话，也要看汽油的标号，一般一升90号汽油的重要是1.44斤;一升93号汽油的重量是1.45斤;一升号汽油的重要是1.474斤。

进货按重量，出货按容积~斤进升出。无耻之极

汽油每升换算重量要看温度，标准按20度的底数乘以实际温度系数，温度越高比重越小，反之相反，一般在0、72到0、74公斤之间。

1升汽油是0.72Kg

25kg的塑料桶能装多少升93#汽油？

这个问题关键是要引进密度这个概念（从年我国实施法定计量单位后已不再使用比重这个概念了，而普遍使用密度这个概念）:即单位体积某物质的质量，符号kg/L。

而汽油的密度受温度影响比较大,即温度高低不同,同样体积的汽油质量不同，温度低的质量就大些，温度高了同样体积的汽油质量就小些．

在国家标准中专门有一个汽油温度与密度关系的表,测出当时的环境温度,在表上查出密度,再用这个密度做除数,去除1,即可算出某一型号的汽油当时为多少升.

20摄氏度时,93号汽油的密度为0.725g/ml=0.725kg/L,1吨是1000升，除以密度1000/0.725kg/L=1379.3L。

一般93号汽油的密度是0.735KG/L。照这样计算，一吨93号汽油有1360升！汽油密度在夏天变化不大，可忽略体积变化。

理论上来说。只要温度越低，那么液体的密度就越低，但是上升的变化会越来越小。所以汽油的密度只会无限接近一个最大值。但是总的来说变化都是很小的。深究的话没什么意义的。

汽油的密度多少

能装29.7619升柴油。

柴油的密度为0.75g/cm?，

25公斤=25kg=25000g；

根据质量=物体密度*物体体积，可得：物体体积=质量/物体密度，即：

25公斤93号汽油的体积=25000/0.75=33333.3ml

1升=1000毫升

那么33333.3ml=33.3333L

所以25公斤塑料桶能装33.3333升93号汽油。

扩展资料：

体积单位换算：

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

1、蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。

2、抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。

规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。

汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

3、安定性

指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

4、腐蚀性

腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。

5、安全性

汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。闪点过低，说明汽油中混有轻组分，会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患，还会导致汽车发动机无法正常工作。

百度百科—汽油

百度百科—单位换算

汽柴油吨升转换系数是多少？据说有个消费税办法里面有，有知道的麻烦告诉一下。

标准大气压下，常温下，汽油的密度是0.75克每毫升左右。由于汽油的冶炼方法的不同，石油成分的不同，汽油的密度并不象纯净物（如：水）那样有一个绝对的标准。汽油是一种混合物，成分是不同的。所以汽油的密度只能说出一个大概。初中课本上给的是0.75，事实上，它的密度在0.73到0.8之间。

加油站加油表加一白元怎么算毫升克?

海关总署公告2006年15号，进口环节消费税应税税目税率表：

1、车用汽油及航空汽油 ，0.2元/升，1千克=1.388升

2、轻柴油 0.1元/升 1千克=1.176升

3、重柴油 0.1元/升，减按0.03元/升征收 1千克=1.015升

4、其他柴油及燃料油 0.1元/升，减按0.03元/升征收 1千克=1.015升蜡油：350℃以下镏出物体积百分比小于20%，550℃以下镏出物体积百分比大于80%

可以参考。

您好；很简单用总金额（100元）除以所加油品的单价结论就是你所加到车油箱里的实际升数；（既1升油=1000毫升，根据国家石油密度换算值；1000ml*0.725g/ml/500=1.45斤

不知道你指的是哪种汽油,所以我算的是93#因季节气候不同，汽油的密度会有略化，平均如下：90号汽油的平均密度为0.72g/ml；93号汽油的密度为0.725g/ml；号汽油的密度为0.737g/ml；-20号柴油的密度为0.83g/ml )希望能帮到你望纳