0号柴油意思是什么_0号柴油的用途

一、指代不同

1、0号:柴油的标号。

2、国2:符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。

3、国3:符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。

二、特点不同

1、0号:车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。

2、国2:符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。

3、国3:车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧III标准的油品。

三、作用不同

1、0号:低温地区保持柴油不发生凝固。

2、国2:相比单车污染物排放一氧化碳降低30.4%碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。

3、国3:可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。

百度百科-柴油

百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

百度百科-国二排放标准

加油站里的0号柴油只是柴油标号,是普柴还是车柴与标号是无关的。所以只需要告诉加油工作人员需要车柴还是普柴即可。

加油机上一般都会标明“普通柴油”和“车用柴油”,客户只要告知加油员需要哪种油,由加油员服务即可。“0号柴油”表示的是该品号柴油在0摄氏度下会凝固,一般适用于最低气温在4℃以上的地区,如福建、广东等地。

而在一些北方地区,会配备负标号的柴油,因为一旦气温降到0度,“0号柴油”凝固了,车辆就打不着火了。柴油的标号表示的是柴油的凝固点。

扩展资料:

使用柴油介绍如下:

中国石油各加油站普通柴油已全部升级至国四标准,对于农机设备来说,国四普柴动力更强劲、油耗更低、更加环保。国四标准的普通柴油相比国三最大的变化是硫含量大大降低,减少了车辆尾气中颗粒物(PM)的排放,对于环境更加友好。

车用柴油着火性和抗爆性更强,启动更顺畅,油耗更低,有利于车辆正常使用。车用柴油的润滑性能要求更严格,可以减少发动机件的磨损,从而延长发动机使用寿命。

凤凰网-市场消耗增加 0号柴油供应或趋紧

凤凰网-柴油双轨制调查:大部分司机不知 加油站不标注